先進的 PLC 控制驅動系統

將近海補給專用船性能推向另一個新階段
挪威卑爾根,2014/03/12 --- ABB 的模組化液體冷卻驅動器和 PLC 已納入 VARD ELECTRO 近海補給專用船創新推進動力方案。VARD ELECTRO 設計的馬達推進技術目前用於 6 艘平臺補給船 (PSV) ,其中兩艘正在日本製造。

20 年前,為了應對日益激烈的全球競爭以及對更為複雜的推進性能需求,勇於創新的 VARD 造船集團決定在內部進行系統功能整合。VARD 成立了一家全資子公司 — VARD ELECTRO。該公司專注於系統整合和開發,為全球近海專用船隻定制海洋電子設備整合方案。

VARD ELECTRO 尋求一個可提供高配置驅動平臺的驅動器和控制器供應商,最終選擇了 ABB ACS800 系列驅動器及 ABB AC500 PLC 控制器。驅動器和控制器的高度模組化、ABB「自動化建構師」工程套裝軟體中各種可用的尖端 PLC 開發工具和驅動器本身可貴的現場程式設計及 HMI 功能,共同為 VARD ELECTRO 提供並滿足了其所尋找的經濟性和多功能性平臺。這些系統部件也為這一專門的馬達控制應用提供了大量鮮明的性能優勢,包括驅動器快速的即時控制更新和低諧波功率轉換,以及結構輕巧的液體冷卻設計,後者對於佈置主引擎和推進器的組合式 OSV 機艙來說是一個相當有用的特徵。

ABB 為每艘正在日本建造的 PSV 提供 5 個 PLC 控制變速驅動器,控制的總功率超過 6 MW:兩個 2 MW 主引擎驅動系統、兩個 730 kW 艏推進器驅動器和一個 730 kW 雙電源艏推進器驅動器。當船上兩台發電機中一台發生故障,730 kW 雙電源艏推進器仍可以繼續工作。

ABB 驅動器和控制系統是 VARD ELECTRO 去年新推出的 SeaQ Power 智慧電力系統的一部分。為了支援新型推進電力產品的開發,ABB 提供客製化的小型 PLC 驅動馬達套件和開發工具。由ABB 提供的整套控制驅動套件能確保不會發生任何整合問題。ABB AC500 是市面上最快速的 PLC 之一,VARD ELECTRO 還選擇了一款同樣帶有快處理器的PLC — PM590-ETH,由於該 PLC 可透過 Profibus DP 現場匯流排通信直接連接驅動器,因此能確保最佳的即時控制性能。

VARD ELECTRO 的推進系統控制邏輯包括各種標準的控制功能以及優化不同環境的諸多其他功能,例如能順利克服電源故障的 VARD ELECTRO「暢行」規範、適用於雙電源無縫轉接,且驅動器上的現場狀態、報警/診斷和控制功能,由每個主機殼前面板上新增的觸控式 HMI 提供。對於後者,VARD ELECTRO 選擇安裝先進的 ABB CP 600 系列中大型的 CP660 HMI 面板,該面板滿足 DNV 標準,為操作員清晰且詳細地顯示資訊。

ABB「自動化構建師」綜合軟體可以簡化部件整合,為本應用中使用的自動化部件提供了一個共用開發工具,其中包含:PLC、驅動器、HMI、現場匯流排、網路和網路服務。

在提供新的電力推進控制系統前,VARD ELECTRO 在其位於挪威 Søvik 的實驗室對 PLC 和驅動組合進行了詳盡的試驗。VARD ELECTRO 日本船廠客戶也見證了這些試驗。整合控制系統已完成了所有試驗,並且 VARD ELECTRO 已經交付了前兩艘船的推進系統。使用該技術的首艘船將於 2014 年年中下水,用於平臺補給用途。

ABB 挪威公司驅動器專家 Tommy Damm 表示:「通過結合 ABB 高品質的驅動器和 PLC 及 VARD ELECTRO 的系統整合專業知識,我們已經能夠提供一種性能領先的推進解決方案」。

背景介紹
關於 VARD ELECTRO
VARD ELECTRO 為全球海運業和近海產業開發、生產先進的海洋電子系統及全套電氣系統,並為其提供相關支援。公司的產品組合包括一系列無縫整合電力、控制和橋接系統、定制推進系統和各種配電盤及 NavCom 包。此外 VARD ELECTRO 為船隻提供終生全套服務,從工程設計到安裝、整機試驗和調試再到遠端診斷、轉換,且包含產品培訓和現場服務。服務人員隨時為船廠和航行在全球各地的船隻待命。VARD ELECTRO 於 1997 年在挪威成立,目前在挪威、巴西、羅馬尼亞、新加坡、印度和越南擁有 850 名員工,業務範圍遍佈全球。VARD ELECTRO 是 VARD的一員。www.vard.com。

ABB 可程式控制器 PM590-ETH

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